参议员质询伍德赛德巨额政治捐款

在议会质询中，委员会主席斯蒂芬·霍金斯-梅（Steph Hodgins-May）对伍德赛德（Woodside）进行了猛烈抨击，质疑其在过去十年中向自由党、国家党和工党捐赠的250万美元。

「你们通过这些捐款得到了什么，是否应该为政策参与付费？」她在关于天然气资源税的听证会上质问道。

「作为绿党参议员，我无法想象会为了与利益相关者会面而收钱。」

伍德赛德回应称，它是澳大利亚证券交易所最大的能源公司，参与政策讨论的机会非常重要。

霍金斯-梅参议员继续向伍德赛德施压，询问是否与高级政府官员讨论过即将到来的预算中的天然气资源税。

「你能告诉我伍德赛德在西澳大利亚州州长罗杰·库克（Roger Cook）本周早些时候向总理下达命令之前有多少次电话联系吗？」她问道。

伍德赛德表示无法直接回答这个问题，并将其记录在案。

在参议院调查之前，霍金斯-梅参议员呼吁对天然气出口征收25%的最低税。

「我们每次都听到同样的恐吓宣传，说现在不是时候，」她在珀斯对记者说。

「不知为何，现在从来不是时候与拥有资源的澳大利亚人民分享他们的巨额利润。澳大利亚人已经不再买账了。」

接下来是雪佛龙（Chevron），霍金斯-梅参议员对这家天然气巨头进行了类似的质询，包括政治访问。

此外，她还指出了公司支付的税收特许权使用费。

「几年前，澳大利亚税务局不得不将雪佛龙告上联邦法院，因其使用离岸子公司逃避超过3亿美元的税款。还了多少？」她质问道。

雪佛龙表示需要确认确切金额，但指出此事已解决。

霍金斯-梅女士进一步质疑为何澳大利亚税务局一开始就需要介入。

雪佛龙回应称，它是该国第四大纳税企业，争议并非关于避税，而是对义务的解释。

由于乌克兰和伊朗战争导致的天然气价格上涨，澳大利亚的天然气巨头近年来增加了收入，研究显示自2022年以来出口利润达到1490亿美元。

同期，国家债务已攀升至近1万亿美元。

这意外的暴利引发了对出口征收25%税的呼声，这将每年为政府增加约170亿美元的收入。

在开场发言中，伍德赛德首席财务官格雷厄姆·蒂弗（Graham Tiver）告诉委员会，他的公司对澳大利亚经济产生了巨大影响。

「每年伍德赛德通过税收、特许权使用费和其他征费为澳大利亚社区做出非常可观的贡献，」蒂弗先生说。

「当伍德赛德成功时，澳大利亚工人、社区和股东也分享了这一成功，政府获得了用于资助医院、学校和道路等基本服务的收入。」

蒂弗先生表示，澳大利亚很幸运拥有天然气资源，这不仅提供了可负担的能源，还支持了就业。

「澳大利亚需要一个稳定、可预测、具有全球竞争力的环境来维持投资、供应和能源安全，特别是在资本竞争激烈的环境中，」他说。

「澳大利亚现有的税收框架实现了这种平衡。」

雪佛龙财务总经理玛吉·麦考特（Maggie McCourt）告诉参议院委员会，「稳定」的政策很重要。

「鉴于最近的地缘政治事件，澳大利亚作为亚太地区稳定可靠的液化天然气出口国的角色比以往任何时候都更重要，特别是在政府寻求从许多这些贸易伙伴中获得可靠的液体燃料进口保证时，」她说。

麦考特女士表示，这些交易依赖于稳定的政策环境。

「我们今天向特别委员会传达的关键信息是，政策的稳定性和可预测性很重要，」麦考特女士说。

「额外或新的天然气税可能会破坏澳大利亚作为可信赖贸易伙伴的可靠性，并阻碍确保能源安全所需的持续投资。」

伍德赛德表示，在过去四年中支付了约138亿美元的税收和特许权使用费、石油资源租金税和其他征费——约44%的项目收益返还给政府。

晨星市场策略师洛克兰·哈洛威（Lochlan Halloway）表示，由于美伊战争导致的天然气价格上涨，澳大利亚人对天然气生产商利润的增加感到理解上的不满。

「在这场辩论中，双方都有合理的论点，」他在每周的笔记中写道。

「我们的资源归所有澳大利亚人所有，他们目前从暴利中获得的份额比挪威或卡塔尔等国家要少。」

「但同样，大多数澳大利亚人并没有投资资本并承担建立我们天然气行业的巨大项目风险。」

哈洛威先生表示，追溯性增加税收对供应商也可能不公平。

「对峰值征税而不补偿低谷是一种不对称的风险转移：公众分享上升的收益，而私人资本继续承担全部的下行风险。很难看出这如何不抑制对该行业的投资，」他说。

他还指出，挪威的例子——长期以来被誉为从资源中获得最大收益的国家——并不是一个公平的比较。

「挪威78%的名义税率之所以有效，是因为挪威国家不仅仅是一个税收征收者，而是一个股权参与者，」他说。

「通过国家的直接财政利益，挪威政府持有单个石油田的直接所有权股份，承担其开发成本的一部分，并获得相应的收入份额。」

英国增加了类似于挪威的暴利税——没有投资——这导致2025年成为没有任何新离岸项目的第一年。