十多年前的决策影响澳大利亚燃料进口

2013年，壳牌公司关闭了位于帕拉玛塔河的克莱德炼油厂，一年后，Caltex公司关闭了位于博塔尼湾的Kurnell炼油厂。这一系列关闭使得澳大利亚从基本自给自足的汽油和柴油生产国转变为依赖进口的国家。20世纪70年代的石油危机似乎被遗忘了，当时澳大利亚的石油和液体燃料自给率达到了70%。

炼油厂的关闭在当时似乎是合理的，因为这些炼油厂在与新加坡、日本和韩国的大型炼油厂竞争中亏损严重。政府发布的能源白皮书也表示，进口燃料不会对市场安全构成额外风险。然而，这些决策的后果在多年后逐渐显现。

2015年，伊朗与美国、英国、法国、德国、俄罗斯和中国签署了《联合全面行动计划》（JCPOA），同意将铀浓缩限制在3.67%，并暂停其核武器计划至少十年。然而，2018年，美国总统特朗普取消了JCPOA，并重新实施了对伊朗的制裁，称其为「有史以来最糟糕的协议」。

随着JCPOA的取消，伊朗放弃了3.67%的纯度限制，全球油价也因此受到影响。澳大利亚的燃料进口依赖性在这些国际事件的影响下变得更加明显。