新州拟设电动自行车最低年龄，引入欧洲标准强化安全监管
为提升骑行者与行人安全，新南威尔士州政府宣布，将为电动自行车（e-bike）骑行者设定最低年龄限制。根据现行规定，骑行电动自行车并无年龄门槛，若车辆设计允许，还可搭载乘客。新规拟将最低年龄设定在12岁至16岁之间，具体年龄将由新州交通局（Transport for NSW）评估后确定，政府预计于6月左右作出最终决定。
打击乱骑行为 配套整顿非法车辆
此次改革紧随本月早些时候警方宣布的整治行动。新州警方已表示，将查扣并销毁不符合现行法规的电动自行车，以打击飙车及反社会行为。交通部长约翰·格雷厄姆（John Graham）称，设定最低年龄是“合乎常理的改变”。
“目前，一个小学生在新州街道上骑这种高功率电动自行车是合法的，这种情况必须改变。”他说，“让10岁或11岁的孩子骑这些高功率车辆是危险的。我们希望孩子们多在户外活动，但不希望他们因此受伤。”
考虑城乡差异 细化实施方案
格雷厄姆也指出，悉尼与偏远地区在交通需求方面存在差异。在部分区域，电动自行车可能是学生往返学校或居民日常出行的重要工具。政府表示，将充分评估城乡差别，确保政策在安全与实际需求之间取得平衡。
引入欧洲标准 三年过渡期
除设定最低年龄外，新州还将全面采用欧洲电动自行车安全标准。根据该标准：
- 电动自行车最大功率输出为250瓦；
- 动力辅助须在车速达到25公里/小时时自动停止；
- 若骑行者不踩踏板，动力辅助在6公里/小时后即停止。
所有被认定为不符合新标准的车辆将在三年内逐步淘汰。政府表示，三年宽限期旨在尊重此前依据旧规合法购买车辆的使用寿命。
目前，新州约有76万辆电动自行车在使用。
行业反应：支持统一标准
新南威尔士州自行车协会（Bicycle NSW）对引入欧洲标准表示欢迎。协会首席执行官彼得·麦克莱恩（Peter McLean）称，该标准是全球电动自行车的“黄金标准”，在安全性、合规性与质量方面都有保障。
“我们希望这种符合标准的电动自行车成为悉尼电动出行的主流方式。它们安全、经济、效率高，也对包括行人在内的所有道路使用者更有保障。”
政策意义：在安全与普及之间寻求平衡
随着电动自行车在城市与社区中的快速普及，新州政府此举意在加强规范管理，减少交通事故与扰民行为，同时保留电动出行的便利性与环保优势。未来数月，最低年龄的最终设定及具体执行细则，将成为公众与行业关注的焦点。
