住宅邮轮在柬埔寨突然停运，澳大利亚乘客被迫下船

两名前往过海上生活的澳大利亚人，在搭乘维拉维奥德赛号（Villa Vie Odyssey）期间梦想化为不确定。船只在柬埔寨突然暂停运营后，这艘由美国维拉维住宅公司（Villa Vie Residences）运营的住宅邮轮上的乘客被要求离船。

布里斯班母亲丽娜·卡瓦扎（Rina Cavazza）和墨尔本退休人员弗朗西丝·帕鲁瓦西恩（Frances Paroissien）当时住在船上。该船于2024年10月从贝尔法斯特启航，计划用三年半时间进行环球航行，并承诺让船上住户造访147个国家的425个以上目的地。

周二，这艘船停靠柬埔寨时，船上共有203名乘客和156名船员。大多数乘客来自美国或加拿大，其中包括5名澳大利亚人。

卡瓦扎为舱位支付了17万美元。船只离开贝尔法斯特约25个月后，她登上这艘船，而原定计划此时还有18个月才结束。然而，在仅提前7小时通知的情况下，乘客被要求在西哈努克维尔下船。

卡瓦扎表示：「我已经麻木得感受不到其他情绪。过去几个月一直存在问题，但我们始终认为隧道尽头总会有光。」

她说，燃料危机是最终导火索，但并非根本问题。她批评公司的财务管理称：「他们没有……远洋航行的历史，但也没有财务管理的历史。」她还说，公司曾要求住户拿出更多资金，以维持业务运转。

「他们一直要求住户缴交应急资金之类，我无力承担，也不愿意这样做，但很多人都交了。」

总部位于佛罗里达州的运营商在一份声明中指出，伊朗战争是决定暂停运营的关键因素之一。维拉维住宅公司表示：「燃料成本的异常上涨使当前运营模式面临无法承受的财务压力。」

每间客舱的月度燃料开支原本平均约为1800美元，但在亚洲部分地区预计已升至6000至8000美元。乘客获知须在周二下午2点前下船，许多人随后忙于寻找住处并重新安排行程。

78岁的帕鲁瓦西恩在「海上生活」（Life at Sea）项目取消前已经损失8.5万美元。之后，她以15年租期在奥德赛号上购买了价值超过20万美元的客舱，但在船上仅生活了25个月。

她说：「我很生气。公司没有更早采取行动，让这一切可以避免，我对此非常不满。」

帕鲁瓦西恩说，8月时住户已被告知，公司欠银行及其他债权人数百万美元。她表示，乘客曾拿出超过200万美元，帮助船只驶离新加坡，但后来再次拒绝公司的筹资请求，因为他们不知道这笔钱会被用到哪里。

她说：「我们担心，此前为补充燃料、稳定业务而缴纳的钱，会被投入一个成为多船东的虚幻世界。」

由于在墨尔本没有住所可以返回，帕鲁瓦西恩在泰国租下了一套公寓，租期为6个月。她说：「我不回家，因为我在墨尔本没有家可回。」

尽管经历这场变故，她仍无意放弃旅行。她说：「但如果我人在泰国，就可以乘坐公共汽车和火车，前往亚洲各地那些我还没有看过的地方。」

对卡瓦扎而言，这次航行或许也尚未结束。她说：「对我来说，这不是故事的结局，只不过是一个路障。」不过，奥德赛号的前途仍不确定，该船目前停泊在柬埔寨，离开日期尚未得到确认。