西班牙高速列车事故死亡人数升至69人，救援人员继续搜寻遇难者

救援人员正在西班牙中部托莱多省一辆严重变形的高-speed列车车厢中搜寻遇难者。这是西班牙今年发生的第二起致命高速列车事故，死亡人数已升至69人，公众要求当局解释这起最新事故的原因。

救援人员整夜使用起重机吊起周三事故的残骸部件，紧急救援人员则从其中一列火车上抬出一具用毯子包裹、疑似遇难者的遗体。地方领导人埃米利亚诺·加西亚-帕赫（Emiliano Garcia-Page）表示，死亡人数已升至69人，救援行动期间发现了遇难者遗体。搜救工作目前包括起重机作业，重点搜寻一节仍然侧翻的车厢。

西班牙外交部表示，迄今掌握的信息显示，事故涉及来自7个国家的42名外国公民，其中1人死亡，至少7人受伤。遇难者包括法蒂玛·巴内斯（Fatima Banez），她曾任劳动部长，并担任西班牙雇主协会社会责任与企业责任部门的主席。此次事故是自2013年圣地亚哥-德孔波斯特拉脱轨事故以来欧洲伤亡最严重的铁路事故。 authorities表示，仍有57名伤者住院。

事故发生后，公众迅速响应献血号召。仅在发生碰撞的卡斯蒂利亚-拉曼查（Castilla-La Mancha）地区，就有超过2000人主动报名献血。加西亚-帕赫说：「我谨向所有挺身而出的人表达个人且非常诚挚的感谢，首先是创历史纪录的献血人数。」

在震惊的西班牙民众寻找事故原因之际，列车司机仍按原计划举行罢工，以要求增加对铁路安全的投入。列车司机工会SEMAF的迭戈·马丁（Diego Martín）说：「我们将继续要求采取必要措施，让这个行业重新恢复安全……必须配备维持我们一贯质量标准所需的一切安全系统。」他在马德里的阿托查（Atocha）火车站说：「无论在任何情况下，我们都不能容忍再次发生此类事故。」

国有铁路运营商雷恩费（Renfe）表示，罢工严重扰乱铁路服务，乘客可以免费改签或退票，受影响的服务班次也将得到通知。西班牙政府已宣布为遇难者哀悼三天。交通部长奥斯卡·普恩特（Oscar Puente）周三表示，事故发生前，由于信号故障，数列火车已经停止，随后一列雷恩费列车获准以正常速度继续行驶，尽管前方有一列由Iryo运营的列车处于停驶状态。

工会指责政府缺乏改善铁路安全的资金和意愿，并称政府今年4月放弃了在一月事故后举行的谈判。普恩特周三回应有关西班牙铁路系统不安全的批评，称该系统「可靠且安全……但存在物质本身和人为因素的限制，就像任何一种交通方式一样」。

与此同时，政府表示，决定授权雷恩费列车继续行驶是「无法解释的」。随着调查展开，托莱多一名法官禁止与救援、安保、医疗或司法工作无关人员进入事故现场，并在马德里—塞维利亚高速铁路沿线两个方向各划设2公里禁入区。