澳洲「幽灵人口」问题在普查夜愈发严重

当全澳家庭开始填写2026年人口普查表格时，矿业社区担忧这次普查将无法准确统计日益壮大的轮岗上下班（FIFO）劳动力队伍。位于珀斯以东约600公里的历史矿业城市卡尔古利-博尔德正经历其历史上最大的繁荣期之一。

澳大利亚矿业城市联盟代表一些澳洲最历史悠久的矿业地区，一直在推动普查更好地收集轮岗上下班工人的数据。该联盟由六个地方议会组成，包括卡尔古利-博尔德、芒特艾萨和布罗肯希尔的议会。

轮岗上下班工作模式的兴起如此显著，以至于卡尔古利-博尔德机场现已成为西澳地区最繁忙的机场之一，客流量超过50万人次。市长格伦·威尔逊（Glenn Wilson）频繁使用该机场前往堪培拉游说修改普查方式，同时对先前数据的准确性表示质疑。

「我们通过持续游说澳大利亚统计局（ABS）所做的工作，就是确保我们的幽灵人口被纳入统计，」他说。「我们有一个基准人口，然后由于矿业活动，这些人口增加并对我们的基础设施和服务造成额外压力。」

他担任澳大利亚矿业城市联盟主席，该联盟成员包括布罗肯希尔市、卡拉塔市、芒特艾萨市议会、艾萨克地区议会和东皮尔巴拉郡。

1911年首次全国人口普查时，卡尔古利和博尔德这两个当时独立的小镇合计人口估计为19,605人。到2021年人口普查时增长至29,306人，其中20%的人口从事金矿开采工作。根据澳大利亚统计局最新数据，截至去年6月30日，卡尔古利-博尔德的人口为31,268人。

威尔逊先生估计，由于当前的繁荣期，卡尔古利-博尔德可能有高达10,000名轮岗上下班工人。「我们知道自上次人口普查以来，卡尔古利-博尔德新建了更多住宅，可租赁房屋减少，待售房屋减少，因此如果这些数据显示我们的人口在下降，那问题就出在普查的方式上，」他说。「为什么这很重要？因为州级和联邦级的资金机会取决于最新的人口数据。人口增加为我们获得更多资金提供了更多机会。就是这样简单，因为许多拨款机制都会考虑你的人口。」

卡尔古利-博尔德机场建于20世纪90年代初，设计容量为每年10万人次客流量。卡尔古利-博尔德市的数据显示，截至6月30日的12个月内客流量达到562,710人次，超过前一年458,876人次的纪录。

「基于机场数据，我非常乐观地认为我们将看到人口增长，」威尔逊先生说。

轮岗上下班劳动力长期以来一直是西澳皮尔巴拉铁矿心脏地带的特色，2021年人口普查显示该地区人口为82,000人。但澳大利亚地区发展署皮尔巴拉首席执行官戴瓦·吉勒姆（Daiva Gillam）表示，基础设施正努力满足本地人口和轮岗上下班人口的需求。

「我给你一个现实世界的例子，」她说。「东皮尔巴拉郡在新曼 Newman 投入超过5,000万澳元自有资金升级污水处理厂，因为它无法应对需求。」

「在纽曼，每个常住人口就有多达三名轮岗上下班工人在东皮尔巴拉上厕所。」

「基础设施并不是为应对这些工人而建造的，但这些工人通常不被计入皮尔巴拉的居民。」

澳大利亚统计局预计将于明年开始发布普查夜收集的数据。