澳大利亚总理称在霍尔木兹海峡准备提供援助

澳大利亚人可以期待燃料成本的进一步下降，但全球油价的显著下降可能需要一周时间才能转化为加油站的更低账单。

全球油价在周六早些时候下跌了约10%，此前伊朗宣布在与美国和以色列停火期间，霍尔木兹海峡将开放，这是一条重要的石油运输路线。

总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在49个国家的会议上讨论这一关键航运路线的开放时，得知伊朗将开放海峡的消息。

阿尔巴尼斯在周六表示：「航行自由对全球贸易至关重要。我们希望看到这一脆弱的安排得到确认……我们希望霍尔木兹海峡能永久对所有国家全面开放。」

总理表示，澳大利亚仍然「准备提供援助」，并补充说下周将在伦敦举行进一步的会议。

周六，能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）表示，澳大利亚有46天的汽油储备，比美国和以色列轰炸伊朗引发全球燃料危机之前多出10天。

自4月1日以来，澳大利亚的燃油价格已经下降了约每升10澳分，超出了通过减免GST和将燃油消费税减半来缓解价格的人工措施。

澳大利亚汽油和柴油的主要基准是新加坡市场价格，直到周一交易恢复后才会对全球下跌做出反应。

NRMA发言人彼得·库里（Peter Khoury）表示：「我们要到周一才能知道亚洲市场的数字，但我们预计这将跟随其他地方的趋势。价格已经稳步下降了几周，批发和零售价格都在下降。」

库里说，全球油价的下降可能需要一周时间才能转化为燃料零售商在终端门的价格。

从4月1日起，联邦政府将汽油和柴油的燃油消费税减半，州和领地暂停了燃油的GST收入。这两项安排均同意为期三个月。

根据澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）的数据，燃油消费税削减和GST移除相当于每升燃油节省约32澳分。

在周五发布的每周燃油价格监测报告中，ACCC表示，自3月31日以来，悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的平均零售汽油价格下降了41.6澳分每升。

本周有主要担忧是澳大利亚两大燃油炼油厂之一的吉朗（Geelong）Viva设施发生火灾，可能导致澳大利亚供应的重大中断。

鲍文周六表示，Viva的负责人告诉他，柴油和航空燃油的生产能力为80%，而汽油为60%。

库里表示，火灾的影响不太可能对澳大利亚的零售价格产生任何影响。

「这不会对价格产生影响，因为价格是全球决定的。即使在燃料危机中炼油厂发生火灾也不会影响价格，」他说。

鲍文表示，全国只有1.5%的燃油服务站没有柴油，甚至更少的没有汽油。在新南威尔士州，短缺最为严重，他说2%的网点没有柴油，0.5%没有汽油。

澳大利亚有46天的汽油和31天的柴油储备。鲍文还确认他已将允许燃料中更高硫含量的期限延长至9月底。

外交部长黄英贤（Penny Wong）和贸易部长唐·法雷尔（Don Farrell）在结束对新加坡的访问后，与新加坡签署了柴油、汽油和液化天然气的供应协议。