燃料危机迫使塔斯马尼亚农民考虑放弃收成

由于燃料危机，塔斯马尼亚的一些农民正在考虑放弃收获作物。运输成本的增加使得种植和运输如西兰花和花椰菜等作物变得困难。燃料价格的大幅上涨也推高了从塔斯马尼亚运出牲畜的成本，包括金岛和弗林德斯岛上的主要牛肉业务。

跨越巴斯海峡的海运公司已经通知客户，由于燃料成本的增加，他们将提高价格。塔斯马尼亚作为一个岛屿，习惯了应对不稳定的经济状况，每年从该州运出的商品价值超过60亿澳元。总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）宣布将汽油和柴油的燃料消费税减半，为期三个月，直至6月30日。

主要蔬菜种植商Harvest Moon的董事总经理马克·卡布尔（Mark Kable）承认，放弃一些作物的可能性正在增加。他表示：「我们可能会到达一个不再收获西兰花或花椰菜的地步。」该公司每天在塔斯马尼亚的农场和Forth包装设施之间使用约3000升柴油，其蔬菜生产还扩展到维多利亚州、新南威尔士州和昆士兰州。

卡布尔先生指出，虽然可以与主要超市协商价格，但在由供需驱动的批发市场上，这种机会并不存在。他表示，运输成本可能成为决定因素。该公司每天与航运公司和卡车公司进行沟通，但各自的费率和附加费不同。

塔斯马尼亚的Page Transport是最大的牲畜运输公司之一，每天运输多达6000只羔羊和羊肉。其车队每周消耗25000升燃料。董事总经理杰夫·佩奇（Geoff Page）表示，燃料价格变化对运营成本产生了重大影响。