建筑行业正面临燃料价格上涨的压力，这可能影响到澳大利亚在五年内建造120万套住房的目标。根据一份新报告，预计将出现38万套新住房的短缺。

中东战争引发了对燃料依赖行业影响的担忧。建筑和施工行业的最高机构表示，行业对成本上涨感到越来越担忧。燃料价格上涨让建筑行业准备迎接类似于COVID-19时期的供应链中断和成本上升。

澳大利亚建筑商协会首席执行官德尼塔·沃恩（Denita Wawn）表示，建筑和施工行业对成本增加感到越来越担忧。她告诉媒体，建筑供应商发来大量通知，告知因燃料附加费导致的运输成本增加。

沃恩敦促政府尽早介入，考虑为建筑和施工行业提供燃料豁免。她强调，建筑和施工等基本服务必须继续进行，如果这意味着为了国家的整体利益而进行燃料配给，那就必须这样做。

总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）尚未建议对特定行业进行燃料配给或豁免，而是呼吁保持冷静。他在周四向澳大利亚人保证，燃料供应尚未中断，并成立了一个燃料工作组以协调全国的分配工作。

能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）透露，已经从国家紧急储备中释放了5.19亿升汽油和柴油，并将其分配到澳大利亚的地区。他重申，政府呼吁人们不要恐慌性购买燃料，因为这会给已经在适应国际变化的供应链带来压力。

沃恩强调，运输和材料成本的增加以及建筑供应链的中断将阻碍实现国家住房协议在十年末前建造120万套住房的目标。她指出，自协议开始以来，已经积累了7.5万套住房的积压。

反对党住房发言人安德鲁·布拉格（Andrew Bragg）表示，建筑行业多年来一直受到高昂的劳动力和材料成本的困扰。这一情况因当前的石油危机而加剧。根据澳大利亚证券和投资委员会的数据，2025年建筑行业的破产案例达到3,596起，显示出该行业的脆弱性。

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