动用紧急石油储备能否降低价格？

燃油恐慌正在蔓延，现在澳大利亚开始动用其紧急燃油储备。由于伊朗战争的影响，全球司机纷纷涌向加油站，担心油价飙升或出现短缺。澳大利亚也不例外，价格上涨已经开始影响一些依赖柴油的行业。

在国际层面上，已经采取措施从全球紧急储备中释放创纪录的燃油量，以帮助应对短缺。澳大利亚将从其紧急储备中释放大约七天的汽油和五天的柴油，这是自2022年乌克兰战争以来首次动用其燃油储备。此举旨在缓解由霍尔木兹海峡封锁引发的燃油危机。

总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）表示，如果该航运路线继续有效封闭，将对燃油价格、生产、供应链以及全球通胀产生持续影响。国际能源署（IEA）已同意从其32个成员国的紧急储备中释放4亿桶石油，以应对这一全球性问题。

能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）敦促人们不要恐慌性购买燃油，即使额外供应即将通过加油站流通。他在周四的简报会上表示：「获取您所需的燃油，但不要多买，因为自伊朗战争爆发以来，燃油需求已翻倍。」

尽管释放了紧急燃油储备，鲍文先生强调，石油和燃油仍通过船运抵达澳大利亚。他指出，澳大利亚的燃油供应是安全的，并且将继续从国际来源获取燃油。

目前，澳大利亚大约有36天的汽油储备、29天的航空燃油和32天的柴油。资源部长玛德琳·金（Madeleine King）表示，澳大利亚的燃油储备量是基于成本和实际情况的考量。她指出，储备90天的燃油将是一个极其昂贵的项目，估计需要花费约200亿澳元。

尽管如果危机持续时间过长且本地储备耗尽，可能会面临燃油短缺的风险，但专家相信政府会尽力避免这种情况的发生。然而，这并不意味着完全不会出现短缺，尤其是在偏远地区。