悉尼高尔夫球场坠机前，飞行员冷静应变获赞
澳大利亚运输安全局的调查发现，一名反应迅速的飞行教官在轻型飞机发动机于悉尼北部海滩上空约1600英尺处发生故障后，果断选择将高尔夫球场作为紧急跑道，这一决定有效避免了可能更为严重的坠机事故。
澳大利亚运输安全局（ATSB）对这起事故展开调查。事故发生在2025年8月17日，一架轻型飞机在Mona Vale 高尔夫俱乐部的球道上迫降，机上一名学员飞行员受轻伤。调查认定，事故原因是发动机排气阀故障导致发动机失效。
调查报告指出，这架1967年出厂的Piper Cherokee 轻型飞机，其发动机第三缸的排气阀从阀杆上断裂，造成发动机内部严重损坏。尽管排气阀失效的具体成因无法最终确定，但报告提到，发动机制造商此前曾就机油污染可能导致阀门卡滞、进而引发故障的风险发出过相关警示。
事故飞机当时从卧龙岗起飞，执行一次导航训练飞行，机上有一名学员飞行员和一名飞行教官。飞行途中，发动机转速突然快速下降，同时出现异常声响，显示发动机正在发生严重故障。
大约六分钟后，在发动机动力持续减弱的情况下，教官原本试图飞往树木较少的Long Reef 高尔夫球场迫降。但ATSB报告指出，尽管Long Reef的环境条件相对更有利，Mona Vale高尔夫球场距离更近，而此时发动机转速正不断下降。基于这一现实判断，教官最终决定改为就近在Mona Vale高尔夫球场实施紧急着陆。
ATSB首席专员Angus Mitchell表示，这起事件突显了在紧急情况下，飞行员具备高效决策能力的重要性。他指出，以往多起调查已经表明，在发动机出现故障后延迟作出着陆决定，往往会导致更加困难、风险更高的迫降条件。
ATSB认为，这名教官选择尽早迫降的决定，很可能将此次强制着陆所带来的不利后果降到了最低。
不过，在进近着陆的最后阶段，飞行员意识到飞机已无法安全直线降落，于是紧急右转以避开球场设施，飞机右翼随之下沉，最终重重着地，并在第15洞会所前方停下。此次着陆导致飞机遭受严重损毁，但机上人员仅受轻伤。
调查还披露，涉事飞机的租赁运营方Airspeed Aviation已在事故发生后全面审查自身运营流程，并正与航空业其他相关方展开磋商，计划制定针对老旧发动机飞机使用的指导建议，以降低类似事故再次发生的风险。
（信源： SMH）
