波音发现软件故障可能导致部分737 MAX客机着陆导航系统失效

据《华尔街日报》援引波音公司文件报道，波音在部分737 MAX飞机上发现了一个此前未披露的软件问题，该问题可能在特定着陆情况下导致飞行员失去自动飞行引导。

该问题与驾驶舱软件更新有关，当飞行员在复飞后更改飞机计划航线时可能会出现。在这种情况下，自动导航功能可能在后续着陆尝试期间停止工作。

波音公司表示，已于上月通知各运营商相关问题，目前正在致力于开发永久修复方案。波音在给新闻社路透社的电子邮件声明中表示：「我们与运营商分享了信息，重申了安全处理此类情况的现有飞行员操作程序。我们的工程师正在开发软件更新，以永久解决此问题。」

美国联邦航空管理局表示，已知悉涉及为部分737 MAX飞机安装的飞行计算机进行软件更新时出现的问题。该机构称：「美国联邦航空管理局将召开纠正措施审查委员会，如果发现安全问题，将立即采取行动。」

美国联邦航空管理局、波音公司及各航空公司目前正在评估受影响软件的使用范围，以及该问题是否构成更大的安全风险。据《华尔街日报》报道，美国西南航空和联合航空已要求波音暂停交付安装了受影响软件的新737 MAX飞机，转而要求配备早期软件版本的飞机。

此次事件正值波音737 MAX项目继续面临严格监管和安全审查之际。该机型在2018年和2019年发生两起致命坠机事故后在全球范围内停飞，两起事故共造成346人死亡。2024年1月，波音还面临新一轮审查，当时阿拉斯加航空运营的一架全新的737 MAX 9在飞行过程中舱门塞爆炸脱落。

最新软件问题并不意味着该飞机不适合飞行。监管机构和波音公司仍在检查此问题，并确定是否需要采取进一步行动。