送错地址？F-35零部件被转寄至香港

F-35「闪电II」战斗机是一款极其先进的战斗机，拥有许多具有极高情报价值的专有零部件。然而，它同时也是一款商业产品。

据报道，去年夏天，一批F-35零部件在从澳大利亚既定目的地运出时被转寄至香港。澳大利亚是F-35项目的合作伙伴，而中华人民共和国则不是。据报道，美国当局正在努力追回这些零部件，并防止未来发生类似违规事件。

这一事件在美国和澳大利亚引发了担忧，两国都已实际上将F-35作为其未来空中力量的基础。然而，这次误寄事件揭示了F-35项目核心的一个根本性矛盾：高科技专有分类与积极的出口和外包政策并不兼容。简而言之，当美国积极向国外出售这款飞机时，很难保守F-35某些方面的秘密。

目前我们尚不完全清楚这究竟是一个无辜的（如果说是灾难性的）错误，还是一次复杂而成功的中国间谍行动的结果。如果是后者，我们不知道中国情报部门是否能够利用这批货物，尽管北京似乎已经拥有了这批错误的零部件。但即使转寄至香港是意外而非间谍行动的一部分，这一事件也凸显了F-35项目固有的一些矛盾。

F-35是一款极其先进的战斗机，拥有许多对多个外国情报机构具有巨大价值的专有零部件。同时，它也是美国在过去二十年中一直积极向全球北方大多数国家和少数全球南方国家出口的商业产品。乔纳森·卡弗利（Jonathan Caverley）将F-35称为「美国的丝绸之路」，因为它不仅耗资巨大，而且在多个国家进行综合生产，在更多国家进行综合维护。所有这些国家的工作分散在数十家承包商和分包商手中，其中每一个都可能在保守飞机零部件的秘密和安全方面成为潜在的薄弱环节。

能够有效利用这批货物技术的国家数量有限，中国是其中之一。尤其令人关注的是座舱盖，它代表了巨大的技术和财务投资，理论上可以惠及中国的航空航天工业。与大多数此类案件一样，这里的问题不在于中国工程师能否复制设备然后将其整合到自己的飞机中（现代工业航空航天技术极其复杂），而是仔细研究可能会揭示出一些漏洞或特征，最终可能为中国飞行员提供战术优势。

值得注意的是，F-35已不再是一款年轻的飞机。它已服役十多年，为12个不同国家飞行（通常每个国家不止一个空军），在全球拥有约1200架作战飞机。它已在以色列和美国的多场战争中投入实战。鉴于这一记录，能够对中国的飞机或俄罗斯保密其制造和性能细节的程度是有限的。中国有自己的第五代战斗机，已经解决了与关键技术相关的许多问题。事实上，中国和美国都已进入第六代项目。因此，F-35座舱盖的可用性可能很重要，但并非至关重要。也就是说，虽然将主力战斗机的重要零部件委托给快递公司可能不明智，但这种做法可能也probabl