多哈日记：伊朗战争中的历史学家

著名历史学家兼作家Rila Mukherjee原计划于2026年2月25日乘坐卡塔尔航空公司（QA）从美国飞往印度。她的航线为Shreveport–达拉斯沃斯堡–多哈–加尔各答，预计于2月26日晚或2月27日凌晨抵达加尔各答。然而，截至3月8日，她仍被困在多哈。由于美国-以色列对伊朗发动攻击，卡塔尔领空关闭，QA商业航班停飞。在撰写本文时，撤离印度的航班即将启动。她于3月12日回到家。

今天是3月8日。从2月28日起，我已在多哈滞留第九天。卡塔尔空域已完全关闭。当局封锁了领空。有限数量的乘客正通过QA组织的撤离航班（称为「救援航班」）被送往欧洲和美洲，3月9日起将启动飞往非洲和亚洲的救援航班。但目前，我实际上被困在多哈。多哈是全球最大的航空枢纽之一，QA将一群 cosmop olitan过境乘客安置在四星级的The Royal Riviera Hotel。酒店位于多哈的滨海大道上。酒店有些老旧，并非十分豪华，管道设施也有些问题。但位置绝佳，房间舒适，干净友好。我在这里感到安全。酒店员工来自亚洲（孟加拉国、菲律宾、斯里兰卡、尼泊尔）、北非（主要是阿尔及利亚和摩洛哥人）和一些西亚人。尽管面临压力，他们都非常乐于助人，优雅地处理乘客们的各种需求和投诉。我的房间面向滨海大道，透过窗户能看到波斯湾。作为一名海洋历史学家，这让我非常高兴。这个国家及其国家航空公司把我们照顾得很好，我真的没有抱怨。

QA的代表每天两次来酒店。关于我撤离至加尔各答一事目前没有任何消息，大部分乘客的行李仍未送达酒店。我的南非邻居说他的一个行李没有送到，也许丢了。我们基本上只能依靠身上的衣服和随身行李。我们大多数人过夜洗衣服并晾干，如果还没干就得用吹风机。我的行李今天（3月8日）送到了。有一些老年旅客，他们中的许多人说自己的药快吃完了。我的药还能撑一周。到那时我能离开吗？

我们被告知今天可能会开放有限空域；或者我们可能通过沙特阿拉伯的陆路撤离到利雅得（大约需要七小时），在那里租用的QA飞机可能带我们去印度。但我们必须自行安排沙特电子签证和陆路交通。这似乎是一项冒险的安排。而且这架可能的租用飞机是否会直飞加尔各答尚不清楚。迄今为止仍无明确消息。

但如果我原定2月27日抵达加尔各答（而战争在第二天2月28日爆发），为什么我至今仍滞留在多哈？啊，这说来话长！这是一个关于购买多程航班机票的警示故事，以及当第一程航班未能按计划起飞时会发生什么。

我在Shreveport与儿子儿媳共度了九周，原定2月25日离开。不幸的是，我乘坐QA代码共享合作伙伴美国航空（AA）从Shreveport飞往达拉斯沃斯堡（DFW）的航班没有起飞。我们被告知，来程航班的前起落架出现问题，因此无法降落。最终飞机进行了紧急着陆。消防车、消防员、紧急医疗技术人员和救护车都在现场待命。幸运的是，没有发生爆炸。