澳大利亚送达配送司机最低时薪31.30澳元 “世界领先”裁决出台

澳大利亚送达配送司机将获得每小时31.30澳元（约合22.05美元/16.35英镑）的最低时薪，并根据一项可能为其他国家开创先例的标志性协议获得工伤保险，该协议已获产业仲裁机构批准。

澳大利亚公平工作委员会（FWC）于8月11日（周二）发布了一项针对零工工人的新最低标准条例，适用于提供食品、饮料或杂货按需配送服务以及雇用他们的数字平台运营商。

代表这些零工工人的运输工人工会（TWU）曾在2024年与达达（DoorDash）和优食达（UberEats）两大平台联合申请这些新保障措施，此前双方已进行了数年的谈判。在就行业新标准征询公众意见（包括来自零工工人以及亚马逊和澳洲邮政等其他相关方的意见）后，FWC批准了这些条件，将于8月17日起生效。

该协议很可能涉及双方在谈判桌上的让步，包括工会同意将这些工人称为”类雇员”。

运输工人工会、优食达和达达在周二的联合声明中表示，这些新标准将为”数十万工人提供行业层面的安全网，同时保留按需工作的核心灵活性”。运输工人工会全国书记迈克尔·凯恩（Michael Kaine）表示，这些新标准是”世界领先的”。

根据新标准，工人将负责为其用于配送的车辆维护第三方保险，因此如果他们发生事故并损坏了另一辆车，配送平台将不承担费用。另一方面，配送平台必须为工人安排并支付个人意外保险，该保险应”提供合理的最低保障水平”，尽管此前专家曾指出这一定义尚有解读空间。

尽管这些条件是由运输工人工会、优食达和达达提出的，但预计将适用于任何销售食品、饮料或杂货的按需平台，以及他们临时雇用进行产品配送的人员。新条件包括工人的”安全网”工资标准，工人最初将根据车辆类别获得每小时31.30澳元至32澳元不等的时薪——例如，无论是骑自行车还是驾驶汽车。最低时薪标准旨在确保配送工人在等待餐厅出餐等情况下也能获得报酬，并从2027年1月1日起提高50澳分。

新标准涵盖一系列问题，其中包括提供更清晰的纠纷解决机制，以及工人享有不带薪休假的权利。运输工人工会、达达和优食达是在阿尔巴尼斯政府于2023年推出包括授权产业仲裁机构为零工工人设定最低标准的工作场所改革后，向FWC提出联合申请的。

工作关系部长阿曼达·里什沃斯（Amanda Rishworth）周二表示，由此产生的标准是一个”里程碑”。她说：”这一（FWC）指令在实现澳大利亚世界领先的零工工人保护方面迈出了重要一步，意味着食品配送工人不必在灵活性和更公平的保护之间做出权衡。”