斯柯达在澳大利亚停产其马自达3竞争车型
斯柯达澳大利亚公司宣布将退出澳大利亚的小型乘用车市场，确认销量不佳的Scala掀背车将停产。
一位发言人告诉CarExpert：「斯柯达Scala将不会进入澳大利亚的MY27车型年。然而，MY26库存仍可通过斯柯达经销商网络购买，直到库存耗尽。」
这一消息是在捷克品牌确认其整个产品线的2027车型年（MY27）价格和规格变化后发布的，其中包括全电动Elroq和Enyaq SUV的一些运行变化。
虽然品牌发言人没有明确说明为何小型掀背车从澳大利亚产品线中被剔除，但快速查看销售数据可能揭示了原因。
截至2026年，目前在澳大利亚仅注册了59辆斯柯达Scala，上个月仅售出两辆——该车型在6月份的销量下降了88%，今年迄今为止下降了22.4%。
相比之下，相关的斯柯达Kamiq小型SUV在今年上半年吸引了414次注册，销售增长了6.4%。Kamiq现在在斯柯达内部销售竞赛中仅次于Kodiaq（487辆）大型SUV。
与其细分市场的竞争对手相比，Scala今年迄今为止的销售表现不佳，例如丰田卡罗拉（7314辆，下降21.9%）、起亚K4（4467辆，上升67.7%）和马自达3（4080辆，下降27.1%）。
即使是更昂贵的大众高尔夫，其销量也远超斯柯达的同类车型，今年迄今为止录得1248次注册（下降24.6%）。
捷克制造的斯柯达Scala在澳大利亚提供两种版本，85TSI Select和略微更强劲的110TSI Monte Carlo，售价分别为33,990澳元和45,990澳元。
Select由85千瓦1.0升三缸涡轮增压汽油发动机驱动，而Monte Carlo则配备了110千瓦1.5 TSI四缸涡轮增压汽油发动机。两种车型均标配七速双离合自动变速器，驱动前轮。
虽然它与高尔夫竞争同一细分市场，但Scala采用大众集团低成本MQB A0平台的加长版，该平台也用于轻型车型如大众Polo和斯柯达Fabia。
值得一提的是，较小的Fabia掀背车将继续进入MY27，保持斯柯达在澳大利亚紧凑型乘用车市场的存在。捷克品牌的轻型掀背车价格不会变化，但所有版本将获得升级的驾驶员监控系统，配备内部摄像头以提高警告准确性。
