印度如何应对西亚危机

历史上，油价的急剧上涨一直是印度宏观经济不稳定的最大来源之一。因此，当西亚局势升级时，许多人认为印度将再次面临能源和经济危机，破坏其增长路径。这让人想起1973年的石油危机和1991年的国际收支危机，人们担心燃料价格飙升、输入性通胀以及外部账户压力。毕竟，印度几乎90%的原油依赖进口，并且在石油、天然气和化肥方面严重依赖海湾地区。

然而，这次当霍尔木兹海峡成为全球焦虑的中心时，印度不仅证明了国内外怀疑者的错误，而且似乎在管理其能源需求方面变得更加强大。印度的这种韧性是运气使然，还是有意的政策选择、制度学习和战略准备的结果？

在所有预期之外，作为世界第三大石油进口国，印度在霍尔木兹海峡的中断中表现出色。印度的汽油价格在危机期间仅上涨了7.5%，而德国接近14%，英国19%，美国45%，巴基斯坦和菲律宾超过50%，缅甸几乎90%。柴油价格的对比更加明显。阿联酋的价格上涨约85%，而印度仅限制在8%。

尽管印度进口了近60%的液化石油气，但国内气瓶的价格仍为942卢比，或对Ujjwala受益者为642卢比，比巴基斯坦、尼泊尔和斯里兰卡便宜，远低于美国、澳大利亚和加拿大。

然而，这种缓冲是有代价的，因为国营石油营销公司（OMCs）在6月30日之前因全球原油价格在西亚危机期间飙升而在汽油、柴油和液化石油气销售上损失了7478.1亿卢比。但这一代价展示了大局。政府和公共部门OMCs吸收了冲击，而不是将其完全转嫁给消费者，从而在整个危机期间保护了家庭预算，并保持了燃料和烹饪气体的可负担性。

在西亚危机期间，印度的韧性得益于几个因素，其中四个尤为突出。首先，战略关系本身就是一种能源安全。在危机时期，关系与储备同样重要。与伊朗和海湾关键伙伴的数十年接触确保了即使在紧张局势最高时也保持沟通渠道开放。伊朗决定促进印度船只的移动以及海湾生产商愿意继续供应能源，强调了一个简单的现实：外交政策对能源安全的重要性不亚于油田。

第二，印度通过多样化其供应商基础，悄然建立了应对地缘政治冲击的保险政策。从俄罗斯和美国到非洲和拉丁美洲的能源伙伴关系使印度能够比以往任何危机更好地承受中断。在地缘政治中，将所有能源鸡蛋放在一个篮子里已不再是一个选择。

第三，这场危机验证了十年的能源规划。印度悄然建立了多层次的韧性，如更高的乙醇混合、快速扩展的可再生能源基础、更大的战略储备和更强的炼油能力。这些投资并没有阻止危机，但使经济更好地吸收了危机。

第四，这场危机反映了全政府方法的价值，加强了总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）打破部长孤岛和加强机构协调的重视。外交部、石油和天然气部、港口、航运和水道部、印度海军和国家安全委员会秘书处密切协调，监测风险、管理物流和保护能源供应。

结果是全国协调的反应，将潜在的中断转化为韧性的演练。