工党议员呼吁限制化石燃料税收优惠

工党议员杰罗姆·拉克萨尔（Jerome Laxale）表示，期望矿业巨头做出更多贡献是合理的。他公开支持修改被指责为阻碍去碳化的慷慨税收优惠政策，此前有消息称必和必拓（BHP）推迟了重大减排项目。

工党的基层环境行动小组也再次呼吁削减柴油燃料退税，此前一项调查显示，必和必拓取消了一个显著减少全球排放的项目，并推迟了在皮尔巴拉（Pilbara）的大规模可再生能源项目。

分析显示，必和必拓在上个财年因超额排放支付了不到900万美元的费用，同时从联邦政府获得了6.22亿美元的柴油燃料税收抵免，其中约3.79亿美元用于其西澳大利亚的铁矿石矿山。

拉克萨尔建议矿业公司需要做得更好。他确认将在七月的工党全国会议上与普通党员一起争取修改柴油税收抵免计划。全国超过270个工党分支机构通过了支持限制柴油燃料税收抵免的动议。

气候变化和能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）表示，目前不打算立即改革燃料抵免计划。独立议员凯特·钱尼（Kate Chaney）认为，应该限制大公司如必和必拓的抵免，但保留农民和小企业的抵免。

资源部长玛德琳·金（Madeleine King）表示，她对这些揭露不感到担忧，必和必拓正在履行其职责。必和必拓在声明中表示，自2020年以来已将排放量减少了36%，并计划到2030年减少30%，到2050年实现净零排放。