阿尔博的新燃料计划遭联盟党冷遇

反对党领袖安格斯·泰勒（Angus Taylor）表示，此举「为时已晚，力度不够」。

储备将持有约10亿升燃料，阿尔巴尼斯（Albanese）在周三宣布：「此举旨在确保澳大利亚人在保护能源主权方面更有信心，不仅是在这场危机期间，也包括未来。」

阿尔巴尼斯表示，将投入75亿澳元用于提供燃料和化肥供应的财政支持，包括贷款、股权、担保和保险，而32亿澳元将用于资助国内燃料安全储备。

阿尔巴尼斯还宣布，将提高最低库存义务，以增加澳大利亚的关键燃料储备至50天。

这一措施最初由联盟党提出，联盟党曾寻求将最低库存义务提高到60天。

能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）与阿尔巴尼斯一起发表讲话，称这一承诺是「一个重大变化，但这是一个好的变化」。

「我们要求私营部门持有10天的最低库存义务，并在此基础上增加，以便我们有50天的柴油和50天的航空燃料储备，这是一个适当的水平。」他说。

阿尔巴尼斯表示，他的政府还将投资1000万澳元支持「新扩建炼油能力」的可行性研究。这些研究将与州和领地政府共同资助。

「我们知道至少有一个严肃的提案将获得州政府和联邦政府的支持，以研究未来增加炼油能力的可能性。」阿尔巴尼斯说。

与阿尔巴尼斯一起发言的能源部长克里斯·鲍文告诉记者，澳大利亚已收到92船燃料，这是今年的最高数量。

「这意味着我们今天在澳大利亚的燃料比伊朗轰炸开始时更多。」他说。

NRMA的彼得·库里（Peter Khoury）表示：「过去两个月的全球事件让我们的国家意识到，澳大利亚需要认真对待燃料安全。」

「今天，在世界上最严重的石油冲击之后，澳大利亚的燃料和能源需求将在某种程度上得到未来保障。」

与此同时，气候委员会首席执行官阿曼达·麦肯齐（Amanda McKenzie）表示：「这是一个价值100亿澳元的计划，仅能维持两周的燃料。这是荒谬的逻辑：让我们继续依赖中东的外国石油，而不是投资于让澳大利亚人掌控自己能源的解决方案，如电动车。」

「真正的能源安全意味着摆脱外国石油带来的价格上涨和供应冲击。」

当被问及是否支持这些措施时，反对党领袖安格斯·泰勒表示，澳大利亚需要「更多的燃料库存」，而联盟党已经「列出了将储备提高到90天的成本」。

「他们没有走那么远，这令人失望。」他说。

「他们将与市场、与私营部门竞争……这个政府总是认为政府是全部答案。」

「我们希望与私营部门合作来实现这一目标，这才是应该发生的事情。」

泰勒表示，反对党将「查看计划的细节，决定我们可以支持什么，不能支持什么」。

「但一如既往，对于这个政府来说，为时已晚，力度不够。」