跨境出租车可在新加坡和柔佛巴鲁任意地点下客

新加坡：从5月4日起，新加坡和马来西亚之间的旅客将享有更大的灵活性，跨境出租车可以在新加坡和柔佛的多个地区，包括柔佛巴鲁，任意地点下客。

此举是两国交通部于4月30日（星期四）联合宣布的跨境出租车计划改进的一部分。

根据新规定，持牌出租车可以在柔佛巴鲁、依斯干达公主城、森林城市、古来和士乃任意地点下客。

在新加坡，首个跨境网约车服务牌照已授予GrabCar，陆路交通管理局单独宣布。该牌照有效期为三年，自4月30日起生效。

虽然这些持牌出租车可以在本国不受限制地接客，但在外国接客将限制在通过网约车或电子叫车预订的三个新指定接客点。

除了新加坡的万山街终点站和柔佛巴鲁的拉庆终点站外，新的接客地点包括：新加坡的VivoCity附近、世纪广场附近、裕群，以及马来西亚的Toppen购物中心、南钥购物中心、Angsana购物中心。

每个国家还将提供额外的100辆出租车配额，使每边的新总数达到300辆出租车。

额外的配额将用于更大和更高档的车辆，包括标准四座、标准六座和高档六座车辆，以满足大家庭和团体以及商务旅客的需求。

交通部表示，目标是逐步将每个国家的配额增加到500辆。

从万山街终点站出发的街头招车费用为标准四座车80新元，标准六座车120新元，高档六座车180新元。

从拉庆终点站出发的街头招车费用为标准四座车240马币，标准六座车360马币，高档六座车540马币。

超过35公里的行程需额外收费。

持牌出租车必须通过其涂装、预定义的车牌前缀和出租车车顶标志明确识别，以支持对非法国内点对点行程的执法。

出租车还必须安装外国要求的设备，以便在进入该国时进行执法。这意味着马来西亚出租车必须安装新加坡的ERP2车载单元以进入新加坡。

车辆不得超过10年车龄。

进入外国时，出租车必须至少载有一名乘客，除非在豁免期间——马来西亚出租车进入新加坡的星期五中午12点到午夜12点，以及新加坡出租车进入马来西亚的星期日中午12点到午夜12点。

目前，跨境出租车仅允许在指定点下客——新加坡出租车在柔佛巴鲁的拉庆终点站，马来西亚出租车在新加坡的万山街终点站。

这一规定标准已存在多年。但缺乏门到门的选择限制了便利性，促使非法运营商填补这一空白，扰乱了持牌出租车司机的收入。

去年12月，新加坡和马来西亚的交通部宣布了新规则，允许持牌外国出租车在本国任意地点下客。

然而，他们只能在指定点接客，以防止他们提供本地点对点服务，当时交通部没有具体说明这些变化何时生效。

「我们很高兴宣布这些跨境出租车计划的改进，这将为新加坡和马来西亚之间的旅客提供更大的便利和更好的连接性，」新加坡陆路交通管理局首席执行官黄良（Ng Lang）表示。

马来西亚陆路公共交通局总监阿末·拉迪·马阿洛夫（Ahmad Radhi Maarof）表示，该国希望通过探索更多方式来缓解旅客流动来深化这一合作。

「跨越长堤的人流是我们双边关系的一个重要组成部分，我们决心使这一体验尽可能顺畅和便利，」他说。