Bibby Stockholm避难驳船承包商承认多收英国政府1.18亿英镑

负责运营Bibby Stockholm避难驳船的澳大利亚公司承认多收了英国政府1.18亿英镑。

企业旅行管理公司（Corporate Travel Management，简称CTM）表示，其审计师发现对英国客户的「错误计费」证据，将其对政府的欠款估计增加了4000万英镑。

该公司在向澳大利亚证券交易所发表的声明中称，正在「协商商业安排」以退还这笔钱。

CTM曾在疫情期间提供酒店房间，并为寻求庇护者提供住宿。由于其英国账户的不规则情况导致股票暂停交易，该公司近几个月来一直面临困难。

这家政府承包商表示，早在2022年就知道其在英国多收了客户5460万英镑。2025年11月，宣布总共多收了7760万英镑，然后在周四将这一数字修正为1.18亿英镑。

董事会认为问题已通过与客户安排的信函协议解决，以偿还多收的款项。然而，它表示，11月底「意识到信函协议可能并不真实」的建议。这与董事会理解和依赖的立场相矛盾。

CTM前英国首席执行官迈克尔·希利（Michael Healy）于11月辞职，并于12月因「违反合同义务」被解雇。集团创始人兼首席执行官杰米·费罗斯（Jamie Pherous）于2月退休。

最初的审查发现，在他们的领导下，CTM到2022年底为隔离酒店房间向政府多收了近5460万英镑。

KPMG审计师的法务调查发现CTM还有其他多收或保留应退还资金的事件，使总额达到1.18亿英镑。

集团代理首席执行官安娜·佩德森（Ana Pedersen）表示，问题仅限于英国业务。「我们在英国业务中采取的措施是广泛而彻底的，我们将继续采取必要行动。」她说。

公司主席尤恩·克劳奇（Ewen Crouch）表示，「在英国业务中实施了重大变革，特别是在财务控制和运营流程方面」。

他补充说，公司计划今年继续在证券交易所交易其股票。

CTM总部位于澳大利亚布里斯班，全球雇佣约3000人。它一直是英国政府的重要承包商，运营位于多塞特波特兰港的Bibby Stockholm避难驳船，直到2024年11月退役。

该驳船经常成为头条新闻，包括27岁的伦纳德·法鲁库（Leonard Farruku）在2023年死于其共享舱室的浴室中。验尸结果显示他死于自杀。

内政部发言人表示，正在对与CTM的超支进行内部调查。

「我们已经从未能提供良好价值的庇护住宿合同中追回了超过7000万英镑。我们的变革加强了合同管理，仅在酒店费用上就节省了7亿英镑，因为政府正在努力实现关闭每一家庇护酒店的承诺。」