火灾重创的吉朗炼油厂计划恢复至90%产能

更新于2026年4月20日——上午11:16，首次发布于上午10:14

澳大利亚仅有的两家炼油厂之一的所有者预计将在几周内将产能恢复到其最大产能的90%以上，因为该厂正在从一场严重火灾中恢复，该火灾削弱了关键生产单元，并加剧了人们对澳大利亚在全球供应紧缩中脆弱性的担忧。

Viva Energy的最新消息显示，恢复时间表比上周三火灾发生时最初担心的要快，并有助于稳定国内燃料安全的前景，因为中东战争仍在继续。

随着和平协议的希望增加，汽油价格已经开始缓解——从每升2.50美元降至一些加油站的普通无铅汽油每升低至1.90美元，而联邦财政部长吉姆·查尔默斯（Jim Chalmers）表示，政府正在考虑延长原定于年中结束的每升26美分的燃油消费税减免。

周一早上，Viva在一份声明中表示，对位于科里奥湾（Corio Bay）岸边的吉朗炼油厂的损害评估证实，火灾仅限于将气体转化为汽油所需成分的烷基化装置。汽油生产综合体的其他主要处理单元未受影响。

由于设备故障引发的火灾，Viva被迫在一个不合时宜的时间将整个设施的产量削减至最低水平。直到上周，吉朗炼油厂一直在满负荷运转，提供了维多利亚州使用的所有燃料的50%，以及全国总量的10%。Viva Energy一直在努力尽可能多地生产，以帮助澳大利亚抵御中东战争造成的全球供应压力。

尽管承认时机几乎不可能更糟，但该公司坚称火灾的影响将是有限的，并且不会恶化澳大利亚司机和企业的燃料供应。

炼油厂已经恢复了大部分生产能力——汽油产量恢复到60%，柴油和航空燃料恢复到80%——预计将在「未来几周内」恢复到90%。Viva Energy表示，它有足够的燃料储备来覆盖这一减少的生产，并预计在此次事件后「保持对客户的正常燃料供应」。

首席执行官斯科特·怀亚特（Scott Wyatt）表示，吉朗炼油厂产量的任何持续下降都可以通过增加从海外供应商的进口来轻松弥补。

「我认为，这次事件不会对我们向维多利亚市场供应的燃料产生影响，」他说。

除了从其炼油厂供应燃料外，Viva还通过其分布在海岸线的航运终端网络进口大量燃料，并可以利用其与全球最大石油贸易商之一Vitol的合作伙伴关系来加强交付。总的来说，Viva在澳大利亚的业务供应了全国约30%的燃料。

周一，查尔默斯对记者表示，他没有排除政府延长燃油消费税减免的可能性。

「我们会对所有这些政策进行审查，」查尔默斯说。

燃油消费税减半，每升减少26美分，于4月1日生效。加上州政府对商品及服务税的削减，这些变化使加油站的价格每升减少了32美分。

自2月28日美国和以色列首次对伊朗发动袭击以来，原油价格飙升，推高了澳大利亚和全球的燃料价格。然而，在美国总统唐纳德·特朗普同意停火协议后，油价开始回落。上周，墨尔本和悉尼的普通无铅汽油平均价格首次降至每升2.10美元以下，自伊朗战争开始以来。

查尔默斯表示，柴油价格并未反映出普通无铅汽油价格的显著近期下降。柴油现在在悉尼和墨尔本的平均售价约为每升2.90美元。

「过去几周我们看到的是汽油价格的良好进展，但这并未必然反映在柴油价格上，」他说。

由于储存设施中储存了超过一个月的燃料储备，并且数十艘油轮仍在预订在未来几周内抵达，燃料行业和联邦政府相信供应将保持稳定，直到接近年中。然而，中东冲突拖得越久，最终短缺的威胁就越大。