澳大利亚准备在霍尔木兹海峡提供援助，总理称脆弱开放有望缓解燃料价格

澳大利亚人可以期待燃料成本的进一步下降，但全球油价的显著下降可能需要一周时间才能在加油站的账单上体现。全球油价在周六早些时候下跌约10%，此前伊朗宣布在与美国和以色列的停火期间，霍尔木兹海峡将保持开放。霍尔木兹海峡是石油运输的关键路线。

总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在49个国家的会议上讨论这一关键航运路线的开放时，得知伊朗开放海峡的消息。他在周六表示：「航行自由对全球贸易至关重要。我们希望看到这一脆弱的安排得到确认……我们希望霍尔木兹海峡能永久对所有国家全面开放。」

阿尔巴尼斯总理表示，澳大利亚仍然「准备提供援助」，并补充说下周将在伦敦举行进一步的会议。能源部长克里斯·鲍文（Chris Bowen）周六表示，澳大利亚有46天的汽油储备，比美国和以色列轰炸伊朗引发全球燃料危机前多出10天。

自4月1日起，澳大利亚的燃油价格在人工措施之外每升下降约10澳分，这些措施包括取消商品及服务税（GST）和将燃油消费税减半。澳大利亚汽油和柴油的主要基准是新加坡市场价格，直到周一交易重新开始前不会对全球下跌作出反应。

NRMA发言人彼得·库里（Peter Khoury）表示：「我们要到周一才能知道亚洲市场的数字，但我们预计会跟随其他地方的趋势。价格在过去几周稳步下降，批发和零售价格都在下降。无铅汽油的全国平均价格自4月1日以来下降了50澳分，柴油在过去一周下降了37澳分，预计还会大幅下降。」

库里表示，全球油价的下降可能需要一周时间才能转化为燃料零售商在终端门口支付的价格。他说，独立燃料零售商通常是最快将成本下降传递给消费者的，而大型零售商则紧随其后。

自4月1日起，联邦政府将汽油和柴油的燃油消费税减半，各州和领地暂停了燃料的GST收入。根据竞争监管机构澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）的数据，燃油消费税削减和GST取消相当于每升燃料节省约32澳分。根据ACCC周五发布的每周燃油价格监测报告，自3月31日以来，悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的平均零售汽油价格下降了41.6澳分。

本周，人们对澳大利亚两大燃料炼油厂之一的吉朗Viva设施发生火灾可能导致澳大利亚供应严重中断表示严重担忧。鲍文周六表示，Viva的负责人告诉他，柴油和航空燃料的生产能力为80%，汽油为60%。库里表示，火灾的影响不太可能对澳大利亚的零售价格产生任何影响。

鲍文表示，全国只有1.5%的燃料服务站没有柴油，甚至更少的没有汽油。在新南威尔士州，短缺最为严重，他说2%的网点没有柴油，0.5%没有汽油。澳大利亚有46天的汽油和31天的柴油储备。鲍文还确认，他将允许更高硫含量燃料的期限延长至9月底。外交部长黄英贤（Penny Wong）和贸易部长唐·法雷尔（Don Farrell）在结束对新加坡的访问后，与新加坡签署了柴油、汽油和液化天然气的供应协议。