澳航削减国内航班并提高票价以应对燃油成本上升

由于燃油成本上升和中东战争的不确定性,澳航(Qantas)将削减国内航班,并预计燃油成本将增加至8亿美元。今天早上,该航空公司表示,为了减轻冲突的影响,已提高票价、调整运力并对国际航线网络进行了更改。
澳航宣布将下半财年的燃油成本预估提高至33亿美元,此前的预估为25亿美元。澳航表示,正在密切监控燃油情况,并与政府和供应商合作,以确保四月剩余时间和五月的燃油供应。
澳航还表示,可能会采取进一步措施来缓解燃油成本的增加。五月和六月,澳航和捷星(Jetstar)将削减约5个百分点的国内运力。大部分削减将集中在主要首都城市之间的航线上,这些航线使用较大飞机并且航班频率较高。
由于燃油价格波动和全球经济状况,澳航还表示将无限期取消从下个月起进出南澳大利亚地区城市芒特甘比尔(Mount Gambier)的所有服务,并宣布四条临时航线暂停:
从5月18日至6月28日,墨尔本至汉密尔顿岛(Hamilton Island)的航班;从5月18日至6月28日,墨尔本至科夫斯港(Coffs Harbour)的航班;从5月18日至9月22日,悉尼至巴瑟尔顿(Busselton)的捷星航班;从5月18日至10月12日,达尔文至黄金海岸的捷星航班。
上个月,捷星表示,由于燃油成本上升,将减少澳大利亚和新西兰之间的航班。受影响的航班包括奥克兰至悉尼和奥克兰至布里斯班的部分航班,减少幅度为12%。新西兰境内的航班,包括奥克兰至基督城和奥克兰至惠灵顿的航班也将减少,捷星表示已直接联系所有受影响的乘客,并为大多数乘客提供了当天的旅行选择。
由于不确定性,澳航取消了股票回购计划。自二月份的最后一次财务指导以来,喷气燃料价格已翻倍并保持高度波动。该集团对26年下半年原油的敞口进行了约90%的对冲,但在喷气精炼利润率的波动中仍然暴露,这些利润率从二月份的每桶20美元增加到峰值约每桶120美元。因此,26年下半年的燃油成本估计为31亿至33亿美元。
公司表示,计划中的1.5亿澳元股票回购尚未开始,但将按计划于明天支付中期股息。截至周二澳大利亚东部标准时间中午,澳航股价下跌0.8%,而更广泛的股市则上涨。



