票价上涨，航班减少：澳航进入危机管理

航班取消、单程国际机票价格高昂、努力加强资产负债表——这些听起来是否熟悉？澳航正处于美伊风暴的中心，试图利用其所有手段应对高达8亿美元的额外燃油成本。

尽管没有幽灵航班或乘客服务灾难，但澳航的利润正因唐纳德·特朗普（Donald Trump）的中东战争而受到重创，进入危机管理状态。

澳航与所有航空公司一样，通过调整运营和定价策略来应对快速变化的危机，包括削减国内和部分国际航班的运力，并将飞机重新部署到需求旺盛的欧洲航线。

由于对避开中东中转的长途航班需求激增，袋鼠航线的短期票价已大幅上涨。然而，这仍不足以保护航空公司在本财年上半年的利润。

澳航的欧洲航班即使在扩大运力后也几乎满员运行。尽管如此，航空公司并未承诺采取进一步措施来「缓解燃油成本上涨」。

旅行社表示，许多乘客已预订了通过亚洲前往欧洲的全额灵活且昂贵的备选航班，以防冲突及时结束。

澳航已将国内票价上调，以试图弥补部分更高的燃油成本。票价上涨导致每座公里收入的增长超出预期，这对于航空公司的业务表现是一个重要指标。在国际业务中，每座公里收入的增长率翻倍。

即便采取了这些缓解措施，航空分析师预计澳航的上半年利润仍将受到4亿至5亿澳元的冲击。

澳航将暂停其已宣布的1.5亿澳元股票回购计划，并尽可能保持资本支出负担轻。

由于缺乏冲突结束的明确时间表，澳航采取了保守的方式来加强其资产负债表。

无论导弹是否明天停止，澳大利亚公司的利润已经受到显著影响。西太平洋银行（Westpac）周二警告投资者，将提高信贷准备金以反映燃油密集型业务借款人的潜在损失。废物管理公司Cleanaway因战争导致的更高燃油和物流成本下调了盈利预测。