澳大利亚人将面临数月的高成本

悉尼大学经济学副教授大卫·乌比拉瓦（David Ubilava）表示，燃料价格可能会在冲突结束后有所缓解，但不会急剧下降或完全回到战前水平。

战争期间燃料成本的飙升引发了一系列连锁反应，预计未来几个月运输、加工和储存成本的增加将影响到杂货和其他商品的价格。

乌比拉瓦博士告诉新闻社：「燃料价格往往具有前瞻性，因此就像战争爆发时价格急剧上涨一样，一旦冲突解决，它们可能会开始下降，尽管不会那么急剧，也可能不会完全回到战前水平。」

虽然消费者可能最终会在加油站看到一些缓解，但随着通货膨胀——即价格上涨的速度——开始加速，杂货价格预计会更慢地上涨。

「这必然会发生，因为与燃料价格相关的加工、运输和储存成本的几个月的高成本将最终反映在杂货货架上，」乌比拉瓦博士说。

「因为价格平均总是上涨……问题是当它们上涨得比预期更快时，那就是我们目前所面临的情况。」

几乎每个依赖燃料的行业都预计会受到影响，从物流到制造业。

储备银行已经开始做出反应，利率上调可能受到冲突的影响。

乌比拉瓦博士说：「如果在冲突之前，市场预计2026年会有一到两次加息，那么现在这个数字至少翻了一倍。」

即使像霍尔木兹海峡这样的航运路线迅速重新开放，澳大利亚司机的缓解也需要时间。

来自中东的原油必须运往东亚进行精炼，然后再运往澳大利亚——这一过程可能需要数周甚至数月。

全球市场也可能会考虑未来冲突的风险，保持溢价和价格在较长时间内较高。

政府已经采取措施通过削减燃油消费税和确保供应来缓解压力，但消费者可能仍需调整行为，例如减少驾驶或选择更便宜的杂货选项。

乌比拉瓦博士说：「大多数人是理性的，他们会在约束条件下优化他们的决策。」