澳洲旅游业面临中东战争威胁，或损失数十亿

中东战争不仅威胁到澳大利亚旅行者的计划，还影响到国际游客前往澳大利亚的行程。据牛津经济公司（Oxford Economics）的旅游经济学（Tourism Economics）预测，今年有超过一百万次前往澳大利亚的旅行面临风险。

虽然中东的出境旅行只占很小一部分，但绝大多数面临风险的旅行是来自那些通过中东中转枢纽如迪拜、阿布扎比和多哈前往澳大利亚的国家的游客。旅游经济学全球预测总监海伦·麦克德莫特（Helen McDermott）表示：「绝大多数是来自欧洲市场的游客，来自亚太和北美市场的游客比例非常小，可以忽略不计。」

入境旅游对澳大利亚经济贡献巨大。2025年，国际游客在澳大利亚的消费达到392亿澳元，共进行了830万次旅行。仅英国游客就花费了28.7亿澳元。

澳大利亚旅游与交通论坛（Tourism and Transport Forum Australia）首席执行官玛吉·奥斯蒙德（Margy Osmond）表示，当中东空域意外关闭时，已经产生了明显的影响，但她认为目前判断长期影响的严重程度还为时过早。

她指出，可能会有更多旅客选择使用不经由中东的亚洲航空公司，如日本和中国的航空公司，这些航空公司可能会增加飞往澳大利亚的航班和座位容量。

然而，奥斯蒙德女士指出，尽管澳大利亚国内旅行可能会增加，但这无法弥补国际游客的损失，因为海外游客的消费远远高于国内游客。

澳大利亚旅游局（Tourism Australia）对海外的澳大利亚行业和旅行合作伙伴进行了一项调查，发现尽管由于航班中断导致了一些取消，但目前对前往澳大利亚的旅行仍有强烈的兴趣。该机构已在东南亚和中国增加了市场推广，并鼓励更多中国、东南亚和北美的企业考虑在澳大利亚举办活动。

全球旅游经济学预计，由于中东战争，今年有2800万次从中东出发的全球旅行面临风险，主要影响欧洲，尤其是土耳其、法国和英国，但非洲和亚太地区的目的地也很脆弱。去年有300万次从中东到亚太地区的旅行。

报告指出，中东游客往往消费较高，「这意味着访问减少将带来不成比例的经济影响」。

澳大利亚国家航空公司澳航（Qantas）削减了其廉价航空公司捷星（Jetstar）从澳大利亚到新西兰以及新西兰国内的部分航班。捷星表示：「由于中东冲突导致的喷气燃料价格上涨和其他成本增加，我们对航班时间表做出了一些临时调整。」