燃料危机中需求激增

澳大利亚进口90%的燃料,中东石油运输的中断暴露了澳大利亚能源安全的长期脆弱性,导致驾车者在加油站支付创纪录的高价,行业呼吁政府提供帮助。
安东尼·阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)周四表示,在日益混乱的世界中,澳大利亚需要「更加自给自足」。
「我们已经准备好进行干预,以确保我们更加有韧性和自力更生,」总理在国家新闻俱乐部表示,并指出对澳大利亚冶炼厂的援助以及新建立的关键矿产储备。
他表示,「我们可以做出一些小的改进,可能在这里生产更多的柴油。」
当被问及这是否意味着更多的炼油厂时,阿尔巴尼斯先生表示,政府正在「研究所有这些选项」。
「我们不能假设……因为在其他地方更便宜,我们就能从其他地方得到它,这个市场会运作,这就是我们所处的世界。我们不是,」他说。
「我们处于一个经济关系与国家安全相关的世界。」
这些评论是在澳大利亚最响亮的保守派呼吁政府放弃绿色能源议程并钻探更多石油和天然气之后发表的。
参议员汉森(Senator Hanson)周三晚上在电视上表示,政府「从未有过保护这个国家主权的未来愿景,这就是问题所在」。
「我们陷入了一团糟。我们已经失去了1400多个行业和制造业。我们失去了47,000家小企业,这些企业已经破产。这些人因为能源成本关闭了他们的业务,」她说。
「我们有两个炼油厂。2000年,我们有八个炼油厂。它们满足了全国的需求,我们每年制造约32万辆汽车和28,000辆商用车。
「然而,我们现在无法运行。」
「他们为这些炼油厂支付费用,每年花费23亿澳元让这些炼油厂运营到2027年,可能到2030年,然后会发生什么?」
「我们必须钻探石油,我们必须钻探更多的天然气。」
周四早上,安格斯·泰勒(Angus Taylor)在电视上呼应了汉森参议员的言论。
反对党领袖表示,他不会「对澳大利亚人指手画脚」以管理燃料消耗,暗指阿尔巴尼斯先生呼吁人们只拿他们需要的燃料并考虑使用公共交通来帮助储备。
「互相关心是澳大利亚人的核心价值,所以我不会对澳大利亚人说教他们应该做什么,」泰勒先生说。
「但政府需要做的是给我们明确的方向……我们需要钻探更多的石油和天然气。
「我们需要利用预算来为我们的经济建立韧性和希望,而现在,我们有一个似乎落后于形势的政府。」
由于伊朗冲突引发的全球石油短缺,澳大利亚人一直在承受燃料成本上升的压力。
阿尔巴尼斯政府推出了支持措施以应对成本,包括暂时减半燃油税和支持额外的运输。
然而,财政部正在进行经济衰退策略的演练,因为经济学家预测全球经济状况在好转之前会进一步恶化。



