特朗普的「复活节烂蛋」也将注定石油的未来

美国与伊朗的战争使中东危机暴露了澳大利亚对化石燃料的依赖。在2019年复活节前夕，时任总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）曾警告工党领袖比尔·肖顿（Bill Shorten）的电动车政策将「结束周末」，因为这会迫使澳大利亚人放弃他们的汽油车。然而，如今的总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）在复活节前不得不呼吁国民节约燃料，并为「不可预测的时期」做好准备。

尽管全球石油市场经历了历史上最大的供应中断，阿尔巴尼斯希望特朗普的撤退和他的冷静言辞能缓解对燃料配给和加油站断供的担忧。澳大利亚的柴油消费量几乎是美国的两倍，远远超过中国。麦考瑞大学的金融讲师卢里昂·德·梅洛（Lurion De Mello）指出，澳大利亚的经济依赖于柴油，卡车、农业和采矿机械以及备用发电机都依赖于柴油。

然而，澳大利亚并不需要依赖化石燃料来维持交通和重要行业。电动卡车已经能够在单次充电下完成从悉尼到堪培拉的300公里行程。中国的道路货运行业即将被电池驱动的电动卡车主导，预计明年将占新车销售的60%。

福特斯库（Fortescue）的创始人安德鲁·福雷斯特（Andrew Forrest）正通过太阳能计划将其矿业运营从柴油中解放出来，每年预计节省约10亿美元。即使是市场分析师也不得不承认，在柴油受限的世界中，福雷斯特的绿色行动不再显得多余。

国际能源署执行主任法提赫·比罗尔（Fatih Birol）在堪培拉的国家新闻俱乐部表示，预计这次危机会加速可再生能源的发展，因为它们不仅有助于减少排放，也是一种本土的能源来源。