2026年，您无法在汽车经销商处购买坦克，也无法在免税店购买喷气式战斗机，但您可以在爱好商店购买小型导弹。这些无人机与俄罗斯和乌克兰武装部队使用的类型相同。事实上，澳大利亚的无人机爱好商店将这些无人机发送到乌克兰。

您无法在Gumtree上购买远程巡航导弹，但正如本周所揭示的，您可以在像阿里巴巴这样的网站上浏览商业无人机的列表，这些无人机能够自主飞行数百公里，运送50公斤的「有效载荷」。这些无人机在私人PDF销售目录中被描述为「巡航导弹」和「自杀攻击无人机」。

让我们暂停一下，反思一下：这不是很奇怪吗？大多数人是在一个「商业」和「军事」界限明确的世界中长大的。被盗或走私的军事硬件曾经是电影中的情节，但现在它们与鞋子和手机一起在公共零售平台上出售。这是可怕的。无人机创造的世界可能会更加危险，可能会让人感到更加狭小和受限。

「空中接入的革命」是全球无人机战争权威大卫·邓恩（David Dunn）教授使用的一个短语。他表示，「在生活的每个领域，我们对空中的接入比以往任何时候都要多。」电池、电子、微型化、传感器等领域的进步汇聚在一起，创造了一个「技术临界点」。

无人机的普及使得空中接入不再仅限于警察、救援服务、军队、电视网络或富人。现在，听到无人机的声音，它可能属于任何人。乌克兰人被迫用防无人机网覆盖道路，以应对致命的无人机攻击威胁。

无人机可以用于制作更好的地图和更准确的天气预报，寻找迷路的徒步旅行者和统计濒危考拉，检查围栏线和控制杂草。然而，开放「空中接入」也是危险的。它模糊了合法与犯罪、民用与军用、执法与犯罪之间的所有界限。

一个快速的故事来说明这种商业和军事硬件之间的新模糊性。去年，澳大利亚陆军推出了一种用于现场制造和修理小型四旋翼无人机的「模块」。它本质上是一个放在卡车上的海运集装箱，配备了3D打印机和其他无人机制造设备。

澳大利亚无人机商店向乌克兰发送爱好竞速无人机，以协助该国的防御。在过去的七个月里，西悉尼的一家无人机爱好商店向国防部出售了约25万美元的无人机零件。2023年，澳大利亚的民用无人机赛车手被招募到约旦教授士兵如何驾驶他们的无人机。

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