堪培拉轻型飞机坠毁原因仍成谜，四人遇难含三名儿童
调查人员仍未能确定去年一架轻型飞机在堪培拉附近坠毁的原因。这起悲剧造成包括三名儿童在内的四人丧生。
根据澳大利亚运输安全局（ATSB）发布的最终调查报告，2023 年 10 月 6 日，一名飞行员和三名年幼乘客从堪培拉机场起飞，计划飞往新南威尔士州北部的阿米代尔。然而，起飞仅 12 分钟后，飞机便在堪培拉北部冈达鲁（Gundaroo）附近坠毁。
报告指出，飞机在坠毁前发生了“气动失速”，随后进入高速垂直下坠并发展为旋转，最终撞击地面并起火燃烧。消防和救援人员在现场发现大片烧焦的草地和严重受损的残骸。由于损毁程度极高，调查人员难以找到充分证据来确定确切原因。
ATSB 首席专员安格斯·米切尔（Angus Mitchell）表示：“可用证据的缺乏使此次调查极为艰难。不幸的是，尤其考虑到四条生命的悲惨丧失，这也限制了 ATSB 能够得出的结论。”
目击者称曾听到发动机发出异常声响，并看到飞机突然俯冲坠落。报告显示，机上应急降落伞系统未被启用，且无线电中未发出任何紧急呼叫。
米切尔在报告中指出：“澳大利亚运输安全局考虑了多种可能的情形，以查明飞行轨迹偏离、飞机失速、未见任何恢复动作以及降落伞系统未启用的原因。这些假设包括飞行中结冰、飞行员丧失操作能力以及飞机潜在的技术故障。但由于证据有限，无法明确支持或排除任何一种假设。”
调查认为，飞机在坠毁前“很可能”遭遇结冰情况。报告指出，飞机飞行路径上 7,000 至 10,000 英尺的高度间存在中度结冰预报，而这架注册号为 VH-MSF 的塞勒斯 SR22 轻型飞机并未配备防冰系统，也被禁止在结冰条件下飞行。
不过，报告也指出，尚无法确定结冰是否足以影响飞机性能或操控能力，而且结冰并不会阻碍飞机降落伞系统的启用。
调查没有将责任归咎于任何个人。法医对飞行员健康状况的检验亦未发现任何可能导致其丧失操作能力的迹象。报告显示，这名飞行员拥有约 800 小时的飞行经验，其中约 180 小时是在同型号的塞勒斯 SR22 飞机上完成的。
这起事故的原因至今仍无定论，但专家强调，事件凸显了小型私人飞行在复杂天气条件下的潜在风险，也为航空安全管理部门敲响了警钟。
