将这些带上火车或地铁，可能很快会让你付出高达 1100 澳元的代价
如果你试图把改装电动自行车带上新南威尔士州的火车或地铁——很快可能要付出 1100 澳元的代价。
新南威尔士州政府正在严打自制电动自行车 ，因售后电池引发了一系列州内铁路网络的锂电池火灾。
自 11 月 1 日起，安装了电池或电机的脚踏自行车将被禁止乘坐火车。
合法合规的电动自行车仍被允许在新南威尔士州公共交通上使用。
然而，今年早些时候开始出现标示，敦促通勤者将电动自行车和其他电动代步工具留在家中，因为存在起火风险。
政府表示，经改装的电动自行车由于使用二手电池和劣质部件，导致电气故障和起火风险更高。
将被禁的改装电动自行车带上悉尼火车、NSW TrainLink 或地铁服务将被处以 400 澳元的罚款通知，最高可罚 1100 澳元。
这与将汽油动力设备带上火车所受的罚款相同。
在多次磋商以及悉尼地区若干起改装电动自行车引发火灾事件之后，禁令已被实施，其中包括上月发生在该市西南部利物浦的两起事故。
新南威尔士州消防与救援局报告称，今年已发生 77 起与电动自行车锂离子电池相关的火灾。
“我们非常重视铁路乘客和员工的安全，这就是为什么我们要把最高风险的电动自行车从车厢中移出的原因，”新州交通部长约翰·格雷厄姆说。
咨询期间传达的压倒性信息是，全面禁止所有电动自行车上火车将过犹不及。
“剔除风险最高的电动自行车是一个明智且平衡的举措，但我们会密切关注事态发展，并在必要时采取进一步行动。”
新南威尔士州交通署秘书乔什·默里表示，州政府希望鼓励居民购买安全、质量良好的电动自行车，不进行任何危险改装。
“电子设备改变了我们的生活、工作和通勤方式——但如果没有界限，有些设备也会带来新的风险，并可能扰乱我们的安全铁路运行，”默里说。
“这不是无的放矢的反应。”
“我们的安全专家一直在密切监控这一新兴情况，并与铁路和运输运营商协商，采取明智的应对措施。”
自11月1日起实施的禁令将辅以在新南威尔士州列车服务上针对违法者的“热点突击”行动。
新南威尔士州和维多利亚州政府还联名致函联邦政府，呼吁对电动自行车市场采取全国性监管措施。
在南澳，所有电动自行车和电动滑板车均被禁止乘坐公共交通工具。
在新南威尔士州，什么样的电动自行车是合法的？
在新南威尔士州，电动自行车要合法，骑行者必须“主要通过踩踏来驱动”，也就是说，电机不能是唯一推动自行车前进的动力。
电动自行车允许在新南威尔士州的道路和人行道上使用的最大功率为500瓦。
当速度达到每小时25公里时，电机也必须切断动力。
最大功率为200瓦的助力自行车也属于合法。
所有汽油动力自行车在新南威尔士州的公路和公共人行道上均为非法。
这些电动自行车上的电池必须符合2016年新南威尔士州《燃气与电力（消费者安全）法》，该法要求严格遵守国际标准，以防止过热或起火等危险。
在新南威尔士州，电动自行车需要注册吗？
不，符合规定的电动自行车在澳大利亚无需登记。
但骑行者确实需要遵守与自行车骑行者相同的道路规则——包括佩戴经批准的头盔。
（信源：9News）
